[2016關西過年] ICOCA & HARUKA套票實戰分享 – 關空往來京都必買

要從關西機場到市區，大家最熟悉的交通工具都是南海電鐵吧？但其實從關空到大阪是有南海電鐵和 JR 兩種交通可選。由於哈比這次下榻在天王寺的飯店 （看我的飯店介紹），坐 JR 的 HARUKA 快速列車比較直接。

經爬文後發現這張 ICOCA & HARUKA 套票，使用後發覺非常非常非常划算，選乘JR 的朋友真的是非買不可。雖然是個簡單又老牌的套票，還是想分享一下使用經驗。

基本資料在JR 西日本的中文網站上已寫得十分清楚，再簡述一下－

• 2016年1月價格：3030YEN （單程）/ 4060YEN（來回）
• 包含: 單程 ／ 來回 HARUKA列車來往關西空港的自由席車票 + ICOCA 一張（含1500YEN可使用金額及500YEN押金）
• HARUKA列車停經：關西機場與天王寺、新大阪、京都
• 除HARUKA列車，在折扣範圍內京阪神區域的JR線都能上／落車
• 使用限期：1/14天（單程／來回）

套票實戰分享

哈比買的是來回套票，使用行程是，關空 －》天王寺，京都－》關空。先看看買這套票能省多少錢：

從我至愛的Hyperdia.com 查到，兩程HARUKA的車費分別是：

套票的價值並不只是省錢而已，HARUKA列車之所以這麼貴是有理由的－它的速度。30分鐘便把你從機場直接帶到天王寺，好像哈比這次就住在天王寺，不用搬行李箱轉車真是非常感動。

當然，坐HARUKA到天王寺是省錢省時間，但坐到京都就省更多！直接坐到京都也只需75分鐘，期間不用轉車，非常配合京都遊，不中停大阪的朋友。

而ICOCA就像台北的悠遊卡和香港八達通，用來坐車和便利店買東西都可以，不愁沒地方使用。

使用套票的體會

關空JR售票處的人潮
人是很多的，請預留足夠時間和心理準備去排隊。購票時和售票員溝通沒有問題，他們都習慣和外國人溝通了。

精明使用ICOCA
雖然套票包了卡內1500YEN的儲值額可供乘車用，但由於ICOCA乘車時沒有任何優惠的，其實是和買票沒分別；因此仍建議各位搭配其他pass使用。例如哈比過年這幾天剛好遇到市營地下鐵有新年優惠，30/12-3/1的一天任乘票都是600YEN （平日非週末價格為800YEN）；在大阪市內移動就買一天任乘票，ICOCA的錢就留在坐JR到京都才用。
怎樣退ICOCA
卡內的500YEN押金是可以退的，哪個JR的票務處都可以。但不諳日文的我在JR嵐山站嘗試退款也不成功，最後要在關空的JR售票處才能成功退（就是又要排隊的意思）。

退押金的手續費是當你ICOCA餘額多於220YEN時就要扣掉，餘下的才會退還 （如餘額是600YEN，能退的金額為600－220 + 500 = 880YEN）。
但餘額低於220YEN時，所有餘額就是手續費：哈比最後ICOCA剩餘40YEN，因此獲退的金額就是500YEN。

非常佛心的外國人套票
說真的，HARUKA的車費這麼貴，如果沒有套票哈比應該不會考慮的。但這套票擺明就是為旅客而設，真的很貼心，唯一可挑剔可能是那設計很醜的外國人版ICOCA卡吧（本人不是無嘴貓的粉絲SORRY）。如配合行程的話絕對應該買。